来源：辽沈晚报
发布时间：2012年03月29日
人类飞上蓝天翱翔的梦想从没有中断过，人们发明了孔明灯，发明了木鸢，直到1903年莱特兄弟发明了飞机。
自此之后，人类飞上蓝天的梦想一发不可收拾，经过一百多年的发展，私人飞机对于很多人来说逐渐不再是陌生的词汇。
私人飞机出现在美国、英国……随后随着中国经济的发展，私人飞机在中国也开始崭露头角，关于私人飞机的话题便一次次地出现在公众的眼球当中。
昨日，2012亚洲公务航空展在上海举行，那是谁在买私人飞机？谁在用私人飞机？私人飞机都用来做了什么？中国的低空时代，真的来临了吗？
国内谁在用私人飞机？
有最多私人飞机的城市是北京
目前，“中一航空”拥有中程、中长程、长程的公务机17架，其中5架为公司所有，其余12架则均是代为飞机所有者托管。
成立于2005年的中一航空到目前为止，航班几乎遍布大陆和“港澳台”所有地区，曾执行希腊、西班牙、葡萄牙、阿布扎比、美国、加拿大、俄罗斯等多条欧美区域航线。
按照中一太客商务航空有限公司董事长朱莉莉的说法，这种公务机的高端服务行业目前面向的主要人群是民营企业家、文艺界人士、名人及国外要客等。“拥有最多公务机的城市还是北京，但买主不一定是北京人，因为很多企业的办事处在北京，相关的业务也就在北京进行，所以在北京我们也设了一个类似于分公司，但叫做‘过夜基地’，飞机可以停放在那里，我们也可以在那里办公。 ”朱莉莉说。
中一航空也在考虑在其他城市设置“过夜基地”，至于在什么城市，朱莉莉称，要考虑到客人所在的集中地，比如珠三角及上海都是考虑城市。
其他城市比如长春、唐山、新疆等地，也有公务机托管在中一航空，进行运营及维护。朱莉莉表示，“辽宁本地也有，但基本是外地企业在辽宁的分公司。 ”
私人飞机的价值在哪儿？
会给企业带来更好的经济效益
在国外，公务机一年飞行时间在400到450小时，为客人增加工作效率、提高企业知名度等方面，都非常划算。在国内个人购买这一块，飞行时间在350-400小时也是非常划算的，在朱莉莉计算中，仅在去年，中一航空的一架飞机就飞行了700多个小时，“超值。 ”
超值在什么方面，她表示，“比如三天办的事情，可能在一天内就会结束。 ”
目前，公务航班飞行的国际航班航线申请要提前7天进行预约，而随着国内空中管制限制的改善，在沈阳，国内公务飞行只需提前1天提交航线申请即可。“现在中国人也开始对公务机有了认识，它也是经济发展的必然产物，人们有实力拥有它，需要它。”朱莉莉说，“它给企业带来的并非是一种荣耀那么简单，还会给企业带来更好的经济效益，它方便、快捷，随时起飞，安全系数更高，也是对企业的形象推广。 ”
昨日开始的2012亚洲公务航空会议暨展览会，近30架全球顶级的公务机在虹桥机场亮相，其中绝大多数是来自国外的公务机型。
今年2月3日功夫巨星成龙在巴西航空工业公司圣若泽杜坎斯普斯总部接收的“成龙号”成为媒体关注的焦点，这架飞机是巴西航空工业公司生产的莱格赛650型公务机，造价超过2亿元人民币。
不少买家也来到“成龙号”，走进内部，对比不同飞机的优势。
中一太客商务航空有限公司总经理王宏超表示，这一次来到展览会的很多都是之前的合作伙伴，也不乏潜在的客户。“安全性、价位、舒适度、飞行距离等都是潜在客户选择自己喜爱的公务机要考虑的因素。 ”一位业内人士告诉记者。
当然，还有如果能够达成购买意向，购机之后的保险、机油、保养、存放、机组人员等方面的支出也是非常重要的考虑内容。
谁的私人飞机最贵？
比尔·盖茨的飞机1.6亿美元
当飞机开始逐渐进入中国富豪的眼中时，飞机的价格也成为人们关注的话题，国内外飞机价格悬殊，最便宜的只需要数十万，而最贵的需要数亿美元。
记者了解到，目前国产轻型飞机中，价格多数在数十万到上百万之间，最便宜的是北航生产的蜜蜂系列，价格在15万至32万元，而南方多家航空俱乐部使用的赛斯纳飞机价格在100多万元。
而相比国内，国外的轻型飞机就相对价格昂贵一点，特别适合初学者的轻型飞机塞斯纳172R也要18万美元。
记者了解到，目前，全球最大、最昂贵的私人飞机是比尔·盖茨斥资1.6亿美元，最新购买的空客A380，80米的翼展，73米的机长，24米的机身高度，机内555个座位，1.5万公里的最大的航程，极尽奢华。
此外，比尔·盖茨目前还有一架波音757、一架环球快车和一架挑战者604。其中，环球快车公务机，其飞行航程高达12000公里，售价4500万美元左右。
私人飞机驾照怎么考？
视力要在1.0以上 至少15万
当许多人还在争先恐后报考汽车驾照的时候，已有一部分“前卫者”学起了飞机驾驶技术。
记者了解到，只要是中国公民，18岁以上，初中以上文化，视力1.0以上，都可以申请学习驾驶私人飞机，但只能开属于自己的目视单发小飞机。
同时，和汽车驾照分A照、B照、C照一样，我国内地飞机驾驶执照也分三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以营利为目的的飞行。
考取第三种、私人飞行驾照，需要经过6至8个月的初级培训，而花费在人民币15万——25万元之间，私人飞行驾照每两年年审一次，不过每年必须进行一次身体年审。与汽车驾照不同的是，飞行驾照只能针对同一机型的飞机飞行。相当于飞机的执照的“适航证”，也需要每年年检一次。
