京城暴雨车险报案过万 详解车辆涉水理赔要点

    中国经济网编者按：7月21日，北京市遭遇61年来的强降雨，不少路段积水颇深，车辆惨遭水淹。据初步统计，22日0时至9时，各产险公司共接到商业车险报案11827笔，交强险报案1968笔。暴雨来临，北京市保监局和北京保险行业协会反映迅速，组织有关部门做好理赔工作；各财产险公司亦组织员工待命，到岗开展理赔工作。中国经济网编辑汇总各方动态，并详解车险涉水理赔要点，助力广大车主为爱车索赔。
 

    图片来源：互联网
 

    北京保监局

    局长丁小燕新浪微访谈讲解车险理赔

    北京市保监局要求各保险公司立即启动重大灾害理赔工作预案，全部理赔及客服人员到岗，确保接报案电话24小时畅通。同时，要求各保险公司全力调配救援资源，加快事故车辆救援处置并承担车主自救所发生费用。

    北京保监局下发《关于切实做好北京7?21强暴雨人身险理赔服务工作的紧急通知》，要求在京各人身险公司立即成立理赔工作领导小组，启动应急预案，“主动、迅速、准确、合理”做好7?21强暴雨人身险理赔服务工作。

    同时，北京保监局在新浪微博开通在线访谈，北京保监局局长丁小燕直面网友，为广大车主解答车险理赔问题，为车主提供及时、有效的帮助。

    北京保险行业协会

    提示广大车主遇强降雨天气注意行车安全

    暴雨来临，北京保险行业协会反应迅速，及时发布公告，提醒广大车主注意行车安全。

    北京保险行业协会表示，为做好应对强降雨险情灾害，车主应特别注意以下三点。首先，第一时间施救最重要。车辆出险后，应第一时间向车辆投保的保险公司报案，保险公司将安排人员查勘现场或安排施救工作。其次，事故车辆要及时送修。应敦促保险公司及时安排对事故车辆进行损失核定，督促修理厂第一时间对事故车辆进行拆检。第三，强降雨天气应注意行车安全。

    保险公司

    平安车险：报案达4682件，第一时间投入救灾和理赔

    截至22日16时，平安车险已陆续接到报案4682件，仍有客户陆续报案。7月21日平安产险北京分公司全员到岗，迅速投入救援查勘行动。平安产险董事长兼CEO孙建平表示：“灾害突发的时候是体现保险价值的重要时刻，更是检验一家保险公司服务态度和服务水平的关键时刻。平安产险以积极的态度，第一时间投入到救灾和理赔工作中，排除种种困难，尽最大努力践行公司的“快易免”服务。在灾害发生的关键时刻，平安产险要充分展现出对客户负责、对社会负责的信念和决心。”

    人保车险：报案5241笔，理赔线全员到岗开展工作

    人保财险北京分公司的数据显示，截至22日17时，受暴雨影响，共接到车险报案5241笔，非车险报案175笔，农险报案304笔，其中顺义、平谷、房山、密云农险受灾较重，公司95518客服接线员连续在岗接听报案，理赔线全员到岗开展工作。

    太保车险：车险报案2358起，组织开展理赔工作

    太平洋产险北京分公司已经受理车险报案2358起，非车险报案14起。启动大灾应急预案后，太平洋保险各业务条线共同协作，产险理赔部、客户服务部快速派人前往北京灾区实地指导后续理赔工作。为协助客户应对罕见暴雨灾情，北京分公司全体客服人员在岗待命接受客户报案。

    理赔支招

    理赔流程

    向保险公司报案将事故车辆拖至定损中心拆解定损修复车辆向保险公司提交索赔材料支付赔款。保险公司定损完成之前，车主不要自行清洗车辆外观。

    发动机进水才适用涉水险

    针对暴雨中遇到的车辆损失进行的赔偿，主要是车损险和涉水险。涉水险的全称是发动机涉水损失险，是车主专门对车辆发动机购买的一种附加财产险，投保的车辆在涉水路段行驶或被水淹没后导致的发动机损坏，才适用涉水险的理赔条款。涉水险的全称是发动机涉水损失险，是车主专门对车辆发动机购买的一种附加财产险，投保的车辆在涉水路段行驶或被水淹没后导致的发动机损坏，才适用涉水险的理赔条款。

    此外，业内人士提醒，涉水险拥有20%的绝对免赔额。如果因为涉水行驶造成发动机损坏，保险公司将按照实际损失的80%来赔偿车主的损失，剩下20%则需要车主自理。

    投保要点

    车损险涉水险不可少

    汛期来临，买哪些保险可以减少损失？业内人士表示，车损险和涉水险不可少。业内人士提醒，涉水险是专为发动机设置的单独险种，以一辆10万元的家用轿车为例，涉水险保费一年不超过200元。如果因为涉水行驶造成发动机损坏，保险公司将按照实际损失的80%来赔偿车主的损失，剩下20%由车主自理。夏季暴雨频繁，发动机涉水受损不容忽视，在为车辆投保车损险时，投保车辆涉水险很重要。

    部分保险公司涉水险保费

    太平洋保险：涉水险按照投保车辆的价值收取保费，一般来说在100元以内。举例：价值10万左右的车，保费不到70元，加上不计免赔的费用，不到80元。对于涉水险的保额主要有“1万元、2万元、3万元”三个标准，投保人可自行选择。举例：如果投保额是1万元的标准的话，保费是每年100元左右，2万元的标准，保费每年是210元左右。

    人保财险：根据投保人的车型、当年所买保险数量及上一年出险情况计算保费。

    多家保险公司“全险”不含涉水险

    很多车主认为，车险“全险”已包含涉水险，而实际上，所谓的“全险”概念很模糊，各家保险公司“全险”的范围不完全相同。平安、阳光、人保、太平等保险公司的“全险”并不包括“涉水险”。

    各家保险公司均表示，如果客户愿意投保涉水险，公司可为其办理。但是，涉水险属于车损险的附加险，必须在原车损险的基础上进行添加，且必须与车损险在同一家公司办理。不能单独选择公司上保险。

    保险业务员很少主动介绍涉水险

    涉水险的投保费用很低，一般百元上下。与低廉的保费形成鲜明对比的是“麻烦多”。发动机进水是否由于故意行为所导致，这个原因难以判定，极易造成骗保现象，保险公司考虑到自身的经营效益，因此不愿推荐涉水险，因此，各保险公司的业务员在介绍车险项目时，很少主动提及涉水险。中国经济网编辑提醒，对于打算投保涉水险的车主，应在投保时主动咨询保险业务员，为自己的爱车多加一层保障。

    专家说法

    北京大学经济学院保险学专家陈凯表示，保险公司不愿意主动向车主推荐涉水险，主要原因是，我国不同地区的危险系数不同，但涉水险在定价方式上却几乎一致。

    陈凯认为，理论上，保险公司应该根据不同地域为涉水险设置不同的保费级别，涉水几率比较多的地区，价格相应高一些，涉水几率比较少的地区，价格应适当调低。

    “但实际操作上难以准确界定，而且与天气有关的险种不容易定价，保险公司只能根据过往的数据、概率等定价，使得制定该险种定价标准的工作成本大幅增加。”他说。