来源:中国赣州网-赣南日报 作者: 发布时间:2012年09月12日
“黄竹头隧道正在扫尾,其他7座小隧道已基本完成,93条改路工程也进入攻坚阶段。”9月9日,记者从中铁二十局集团赣韶项目部了解到,赣韶铁路1标段工程全面复工,正在加紧建设中。
赣韶铁路起于京九铁路南康火车站,在终点站韶关火车站与京广铁路接轨,全长194公里,列车设计时速160公里。1标段途经南康市、大余县,长约63公里,主要包括南康到大余境内铁路路基、隧道、桥梁、涵洞的建设。境内最长的黄竹头隧道长3359米,于今年6月贯通,正在进行扫尾工程,境内第二长的钨都大余隧道正在加紧建设,预计一个月内可以贯通。
项目部工作人员介绍,复工以来,他们克服了工期紧、施工任务重等困难,全面落实安全管理终端责任,强化施工现场作业控制,确保现场施工顺利进行,目前基础建设工程量已完成88.43%。(王容 见习记者程舒)
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