我市长途卧铺车将逐步“退役”
营运时间已满8年的一律停运淘汰

    9月10日，记者从有关部门获悉，为认真吸取“8·26”陕西省延安市特别重大道路交通事故教训，有效防范和遏制重特大道路交通事故，我市将开展道路运输安全隐患集中排查整治工作。今后，长途卧铺车将逐步退出运输市场，凡新批的客运班线，将不使用长途卧铺车运行，凡要更新的客运车辆，不以长途卧铺车取代，凡营运时间已满8年的长途卧铺车一律停运淘汰。

  据悉，我市现有103辆长途卧铺客车，分别归属于20个运输企业。另有14辆长途非卧铺客车在800公里以上里程的11条线路运行。为了确保运行安全，市公路运输管理处要求，运输企业可综合运行线路、总里程数、运行时间、中途停靠站点等因素，通过调整班次发车时间、驾驶员落地休息、换车接驳运输的方案，科学合理安排运行。如果以上方案无法落实，运输企业必须在高速公路服务区、普通客运站等地建立并落实好2时至5时停车落地休息的措施，并做好后勤保障服务工作。对没有制定停车落地休息方案或未通过审查的长途卧铺客车和长途非卧铺客车，运政管理部门将责令其停止运行，以保障长途汽车客运安全。（淳朴 应忠 记者刘芳）

　　■新闻延伸

　　“8·26”陕西省延安市特别重大交通事故：

　　2012年8月26日凌晨，陕西延安境内的包茂高速公路安塞段发生一起特大交通事故，一辆车牌号为蒙AK1475的双层卧辅客车和一辆车牌号为豫RHD6962的罐车（装有甲醇）追尾，造成36人死亡，3人受伤。发生事故的客车为呼和浩特市运输集团公司的宇通牌大客车，驾驶员已死亡。该客车8月25日17时由呼和浩特市发往西安，车辆核载39人，实载39人，死亡36人，受伤3人。发生事故的货车为河南省孟州市第一汽车运输有限公司解放牌重型罐式半挂车。罐车上2名司机在事故中未受伤。