来源:大江网-江南都市报
发布时间:2013年01月10日
本报讯 记者熊持成报道:近日,记者从相关部门获悉,2012年南昌全市新增车辆为74516台,比2011年略降1.15%,其中,南昌市区新增车辆达到6.38万台,与2011年基本持平。南昌车购税征收总额逆势而上,再创新高,逼近10亿元大关,同比增长3.35%。中高档车型,特别是SUV车型热销使其在汽车细分领域的份额不断提高,从而带动车购税逆势增长。
从2011年以来,汽车市场开始进入盘整期,增速开始放缓。到了2012年,车市调整态势更为明朗,日系车受到重创,至今仍未恢复,车市全年增速将在10%以下。尽管汽车销售依然在增长,但经销商和汽车生产厂商的盈利能力受到巨大挑战,巨亏、利润大降车企越来越多,车市两极分化加剧。
作为中部地区重镇,南昌也受到全国大形势的影响。“城镇化”将向纵身推进,并成为未来车市增长最强劲的引擎和最大红利。与此同时,行车难、停车难等“城市病”问题也将持续发酵,并将与汽车消费普及如影随形。