调头向中 南昌力争自己成主角 冲刺“第四极”

    2012年2月10日，武汉、长沙、南昌共同探讨构筑“中三角”，打造长江中游城市群。2013年2月23日，长江中游城市群再添新成员合肥。此前，南京、南昌、合肥提出的“新三角”似乎被遗忘。南昌为何把发展合作城市由“东”转向“中”？为的是在经济发展过程中努力使自己成为“主角”。

南昌赣江两岸夜景（资料图）本报记者杨继红摄

　　淡出“新三角”

　　南京作为长江三角洲城市，其实力仅次于上海。

　　因此，“十一五”期间，南昌在谋求发展的过程中，把寻求合作城市聚焦在东部沿海地区。2009年5月22日，南京、合肥、南昌三个省会城市在南京召开座谈会，启动了“新三角”构想，时任三市主要负责人共同签署了科学发展战略对接与合作备忘录，联手推进区域合作。

　　因缺乏国家层面的政策给予强有力支持，当时就有专家对宁合昌“新三角”的合作基础有点担忧：从空间距离上看，南京、合肥距离较近，两市之间的交通相对发达。而南京与南昌、合肥与南昌之间的距离却相对较远。“宁合昌合作的内在基础，是三市之间存在发展差距。南昌可以承接南京的产业转移，加快自身的工业化进程。”当时参会专家认为“新三角”合作基础是“实力的悬殊”。因此，南昌与南京合作，南昌扮演的只是作为南京产业梯度转移的配角。

　　此后三方在商贸等领域开展了合作，却无实质性进展，甚至“新三角”的概念也很少被人提及。直至去年2月10日，以武汉、长沙、南昌为首的城市群提出“中三角”概念，人们才猛然发现，南昌把合作转向中部地区城市，回到了自己的“主场”。其实，南昌调头向“中”，很大程度上是因为与南京产业关联度较低。南京以电子、石化、电力等为支柱产业，南昌则以汽车及零部件、光电光伏、大飞机及零部件、软件和服务外包、生物和新医药为支柱产业。

　　也有业内专业专家分析，虽然南京、武汉同属国家明确提出的六大区域中心城市，然而，近年来武汉的GDP增长较快，超越南京挤入全国“前十强”，“左右逢源”的南昌，开始由“东”转向“中”寻找合作伙伴。