来源：南都周刊
发布时间：2013年03月20日
特约记者_张倩烨 香港、深圳报道
3月的深圳，夜晚已经很温暖了。在深圳罗湖口岸前的广场上，18岁的男孩林翔（化名）点燃一支烟，接过收货人递来的两百元人民币，转身坐在花坛的围台上。这是他一天的水客生活里难得的慢时光。
“一天下来最多能跑五六趟吧。”但林翔考虑到交接货的空档时间，平均每天可带货三次。
按每次“带货”收入二百块来算的话，除去往返交通费用，林翔每天还能剩下四百块左右。对这个高中还没毕业就出来混社会的年轻人来说，算是极高的收入了。当记者见到他时，他已经带完了当天的最后一批货：两罐美素佳儿三段配方奶粉、一瓶韩版洗发水、几包Merries纸尿片。
林翔是深圳人，高中读了一年半就辍学。一年多以前，他偶然在网上看到招募水客的信息，给帖主留了个QQ号，就此加入水客集团。
这是个纪律严明的组织，对陌生人的盘问非常谨慎。如果试图以“货源人”的身份向他们搭讪寻问可否帮忙带货，得到的答复多是“我不懂”或者“我们买奶粉都是给自己小孩吃的”。
这些自称普通市民的水客，每天都会定时出现在这个广场上，三五成群，或是十几人一帮，将各自带来的港版奶粉、尿片、韩国洗发水、金沙巧克力、iPhone、益力多等各色港货堆积在一起，与一位手捧计算器的接货人交接货品，清账分钱。
他们是往来于深港两地水客大军的内地军团。据深圳海关初步统计，在开展打击“水客”走私专项行动之后，深圳重点口岸“水客”走私人员已减少到每天3000人次，在这之前，平均每天有一两万人。
生存等级
“招水客，深圳户籍，双E白底。”在百度“水客吧”里，许多招募水客的帖子都写有这样的要求。
深港双边口岸电子通道，被水客招募者简称为“双E通道”。2009年4月起，持有深圳户籍的居民可申请赴香港的“一签多行”，即经过申请可于年内多次往返深港两地。深圳海关还为获准“一签多行”的居民开设了过关E通道：原来需要持证件经过海关人工核实身份，现在只需在电子通道自助通关，过关的时间成本大大降低，且可于一天内多次往返深港两地，这一政策便利了深圳水客群体的发展壮大。
林翔介绍，在深圳关出入境时，他可以持一签多行证件由“当天多次往返旅客通道”经过。尽管深圳海关会以抽查性执法的形式选择一部分当天多次返往的旅客查验，但效果并不明显。
“只要不是拖着特别明显的大箱，一般提两罐奶粉，带点其他东西，他都不会管你。”虽然才入行一年，但林翔已经很有经验了。
“但是一定要保留白底。”林翔说。所谓“白底”，就是从未因携带水货而被海关拘捕、要求缴纳货物退港税的水客，没有案底，身家清白。“如果你有一次被扣下了，发货人也会说没关系的，但是他再也不会找你。”
不过对于那些老手水客来说，只要稍稍注意带货方式，基本可保平安。按照海关总署的规定，内地入境居民旅客携带在境外获取的个人自用进境物品，总值在5000元人民币以内的，海关予以免税放行，而超过的额度则需要征税。以境外奶粉为例，超过1.8公斤限制的，每公斤要征税20元人民币。
据香港社民连主席梁国雄称，很多做水客的人向他介绍，“海关人员有的被水货货主贿赂，会在特定时间和关口放过水客，水客过关是定时定点过关的，若内地方面严加管治，则不会出现水客问题。”
除了专职水客之外，还有些偶尔兼职的水客。这些人以在港工作、读书的内地人为主，因个人事务会时常过关到内地，偶尔在网上与发货人联络。在香港修改进出口条例、限制离港人士携带奶粉重量后，“奶粉水客”的身价一夜间翻番，原来每罐30元人民币的带货费，现在要60元。兼职水客只需带两罐，就可以赚回从香港红磡到罗湖（香港动铁线最后一站）的全程往返地铁票价。
在水客群体内部，也存在不同的生存等级。携带洗发水、益力多等水客处于收入最底层，通常一瓶洗发水的带货费约为10到15元人民币。从香港关至内地关之间的免税店发售一些内地难买到的香烟，一条港版万宝路的带货费不到10元。
高端水客专做电子产品，一部iPad的带货费约为100元，苹果手机至少50元。在新政出台后，奶粉的带货费从每罐20到30元上涨至每罐50到60元。
应聘成功后，组织者会把水客进行分组，通常是新老搭配，少则五六人，多则十几人。一些水客头目会对新手进行培训，内容主要涉及如何应对海关人员突如其来的检查，包括对所携带品牌的来源、价格、用途等，有时水客组织者还会给水客塞几张购物小票以证明所带货物是自用物品。
有香港媒体报道，在“奶粉新政”出台后，出入沙头角中英街的水客统一了口径。有海关人员向一名女子寻问奶粉的品牌，该女子不仅回答出了奶粉品牌，还补充回答“是给三岁孙子喝的”，并学会抢答剩下的问题：“益力多是给乡下亲戚的。”
“现在每个人都说自己的奶粉是给三岁孙子喝的，并且还煞有介事从钱包中拿出一张幼儿照片作证。”海关人员向媒体表示很无奈：“以前是一问三不知，现在对答如流，我们搜证越来越困难了。”
