农业物流期待插上腾飞翅膀

    在现代农业发展中，农业物流是推进农业产业结构调整、促进农业转型升级和加速市场化运行的有力抓手，在促进农业增效、农民增收等方面发挥出积极作用。目前，我市农业物流整体上发展较为迅速。在农村，农业物流的发展情况如何？还有哪些不足？该如何进行有效的培植管理呢？近日，笔者带着相关问题，来到安远县进行深入探访。

    农业物流方兴未艾

    日前，笔者来到位于安远县孔田镇的信立赣南脐橙国际物流中心走访，刚进车间，就看到工人们在生产线上忙得不可开交，装卸、搬运、信息处理等工作正在有序开展。“公司是集脐橙的加工、储存、流通于一体的脐橙物流交易中心，目前进入了二期项目建设阶段，建成投产后，可以实现年均物流量30万吨以上，年交易额15亿元以上，年营业收入超亿元，税收1000多万元，对全县农业物流的发展具有重要的带动辐射作用。”该公司相关负责人介绍说。

    走访中，该县许多农民对农业物流的发展持较为乐观的态度，对农业物流发展带来的好处也体会颇深。“以前是想丰收，盼丰收，丰收来了愁丰收。幸好这几年物流公司发展得快，配备了大型集装箱，有了对外运输的方法和渠道，我们种的瓜果也不用愁了，能整车整车地往外运。”说起物流公司的发展，该县车头镇车头村脐橙大户陈建明感慨地说。

    笔者在走访中了解到，近年来，为促进农业物流的发展，该县在扶持供销、邮政物流的基础上，鼓励物流龙头企业将网点向农村延伸，建成县级配送中心3个，发展县、乡物流加盟店80多个，村级农家配送店300多个，形成了一定规模的农业物流链条。据统计，安远县农业物流公司直接创造了就业岗位5000个以上，间接从业岗位2万个以上，拉动上万户农户发展种养业。

    现实短板掣肘发展

    虽然农业物流在农村得到了较快的发展，但受交通、人才、技术水平等各种因素的制约，农业物流的发展仍然面临着诸多现实短板，仍然受到不少掣肘。

    在三百山镇，家住唐屋村大岭背的村民唐伟民向笔者道出了心里的无奈：“我今年承包了20亩地种西瓜，产量也不错。但这里没有水泥路，也不通大货车，物流公司根本参与不进来，我只能自己用拖拉机一车车拉出去。碰到下雨天，要想运出去就更困难了，只能眼睁睁地看着不少西瓜烂在地里。”

    近年来，安远县农村交通条件状况有较大的改善，但是仍有部分村庄不通公路，交通条件落后，农业物流受到不少限制。一些小型物流公司反映，由于专业人才匮乏，从业人员专业技术水平不高，难以在短时间内满足农业物流迅速发展形势的需要，这对农业物流的完善和发展无疑形成了不小的障碍。

    “农业物流的发展在很大程度上取决于相关行业人员思想认识的提高，由于农业物流是一种新型业态，关注、思考现代农业物流体系建设的人比较少。从总体上说，农业物流仍处在起步发展阶段，大多数农业物流企业是家族式经营和个体经营，要想吸引现代化、上规模的大型物流企业前来落户，除产业发展外，交通、人才以及信息化科技水平都是重要的先决条件。”该县交通局干部尧文和说。

    未来路径期待多样

    农业物流的发展，关系到农业生产水平和农村经济社会水平的提高。在调查走访中，笔者了解到，为增强产业实力，帮助农业物流发展奠定坚实的基础，安远县结合工业园区建设，依托山香园药业、绿之源果业、天华现代农业有限公司等农产品深加工企业，建设特色农产品储存、加工园区，着力形成规模优势产业。同时，加快筹备城南物流园项目建设，努力把安远建成赣南主要的特色农产品物流基地。

    为提高农业物流的发展支撑力，该县积极架通农业物流和农业特色产业基地的转移承接桥梁，使物流中心与该县多家农业专业合作社、种植养殖基地形成上游货源运输供给产业链，并围绕烟叶、脐橙、蔬菜、食用菌等特色支柱产业，加快农业物流公司的完善和建设进度。同时，为不断提高农业物流公司的技术运输水平，该县在大力完善农业物流体系的基础上，积极整合现有物流资源，大力发展罐装车、冷冻车和小型农产品专用车。该县按照不同用途，改造、扩建现有仓储设施，提高仓储管理水平，减少仓储成本，降低仓储风险，并加大对农业物流发展过程中的安全监督力度，确保农业物流组织的健康发展。

    “近年来，我们利用农村基层组织，通过请进来和送出去的方式培养了一些农业物流发展所需要的专业人才。今后，我们将进一步加大专业人才的引进，通过举办形式多样的培训班，发挥他们的示范带动作用，并逐步建立一支会管理、懂技术、善经营的农业物流人才队伍，努力把农民引向市场，把农村经济推向市场。”采访中，该县劳动就业局工作人员告诉笔者。