来源：中国赣州网-赣南日报
发布时间：2014年07月22日
近期，东风日产启辰R30上市，售价3.99万元起。赣州小车市场从廉价车起步，最便宜的QQ价格更是不到3万元。随着汽车消费群体年轻化、高端化，消费者的用车需求也更加细化，廉价小车越来越难满足消费者日益攀升的需求。
在不少车商看来，如今的小车阵营中，无论是合资品牌还是自主品牌，精品小车都是塔尖上的产品。在小车市场，不同风格的精品小车陆续推出以及切中普通消费者购买能力的价格，使得小车型日益成为中国车市中车型最多、竞争最为激烈的领域。而分析后不难发现，在小车日益走向精品化的过程中，实用是基础，品牌与品质才是关键。
“现有市场上的绝大部分车型仅能满足消费者对一款入门级家用轿车的笼统需求，而消费者的个性需求并没有引起车企的足够重视，这也使精品小车应运而生。”车商赵先生称，实用、家用、精品、高品质成为经典小车型的代名词，各大厂商也深谙此道。
而目前伴随着油价的持续攀升，也使绝对节油的小排量精品小车有了更大的市场需求，今年一季度1.6L及以下排量的销量同比有所提升，小车型日益受到更多的关注。
实际上，传统观念对小车的不屑一顾，不仅在于一个“小”字，还在于其低廉、低档的整体形象。而要让汽车消费大众彻底扭转对小车的偏见，就必须要有高品质、高档次、性能突出的精品小车出现。
车商蔡女士说，小车市场一直是自主品牌重兵屯集的根据地，而随着市场份额的不断上升，合资品牌不断加入，竞争日趋激烈，等级分化也日渐明显。近一年来，一些主流品牌不断升级推出新品，小车市场的整体竞争力和品质不断提升，最终锁定了消费游离的客户。
不过，摆在精品小车面前的难题是，价格上受10万元中级车的打压，下受5万元以下低端小车的排挤，精品小车的生存空间越发狭窄，如何在降低成本的同时，来保证“精品”应有的分量，这对于车企无疑是在解一个方程式。
编后语：
现在看来，精品小车能够在新兴细分市场异军突起，除了汽车市场持续高速增长外，不仅在于自身品质的快速提升，同时精准的定位营销也是关键。“客户想要什么就生产什么”，未来只有那些具备高品质且更加个性化的精品小车才有发展前途。而厂家在推出精品小车前应先充分分析消费者的心理，找到自己的定位。(谭辉）
