本报讯(记者张辉)本报14日报道《市民投保车损险“被涨价”》引起关注。昨日，湖北保险监管部门表示，给出的保额超过了投保车辆的实际价值，保险公司这样的做法不合理。
该人士称，根据规定，确定车损险的保额有一定的标准，即按被保车辆的实际价值。如果是新车，当时的购置价就是保额；如果是旧车，则要根据折旧率算出车辆的实际价值。
记者调查得知，杨先生的标致206手动1.4时尚版已停产，但网上公布的最近的价格为7.78万元。
根据通用的车辆折旧公式，按规定的使用年限15年，即180个月。使用3年后，这款车的成新率＝1-(45个月／180个月)×100%＝75%，如果用7.78×75%，记者算出了这款车的实际价值5.83万元。
显然，几家产险公司为杨先生确定的保额都高于其实际价值，平安产险湖北分公司确定的保额高了9000多元，另一家竟然高出1.2万元。
对于各家产险公司的报价相差悬殊，这位人士表示，对于不同的产险公司而言，车损险保额有一定差别也算正常。毕竟，车辆的价格每天都在变动之中，各家公司在选取市场价样本的时点不尽一致，且更新速度也不同，这导致其确定的保额不尽相同。但是，如果差别过大，就可能有保险公司存在不规范的行为。
这位人士建议，投保车损险时，私家车主一定要按车辆的实际价值和保险公司协商确定保额。即使保额高于实际价值，理赔时，保险公司也只按车辆的实际价值赔付，投保人只是多交保费而已。
近几日，本报多次与平安产险湖北分公司联系，虽然其相关人士表示会给市民一个说法，但截至发稿时，该公司仍未作出任何回复。
