“这样的站点，在北京越多越好！”昨天，首名借车人还车后无限感慨。主办方透露，两个月内，朝阳门地区将再建6个免费服务点，覆盖每一个社区，通借通还/戴冰摄
北京日报讯 (记者 陈红梅) 昨天(3月1日)下午，本市首批四个公共自行车免费服务站出现在朝阳门地区，100辆统一样式与颜色的自行车齐刷刷地排在车架上。14时30分，39岁的杜伟伟成了第一名免费借车人。她从东四地铁站出来，在服务站刷卡取走一辆自行车，7分钟后，到达自家小区门外的南竹杆胡同西口服务站，刷卡还车。整个过程比多年步行回家快了13分钟。
四个公共自行车服务站，分别位于东四地铁站东南口、南竹杆胡同西口、大方家胡同和东四路口东。首批66名朝阳门居民凭身份证办理实名卡，率先免费使用。四站通借通还。
在东四地铁站外，记者发现橘红色的自行车一字排开，分别锁在电子锁柱上。第一个借车的杜伟伟，持卡在锁柱上一刷，小小的显示屏上立即出现一个密码锁号：2378。“我们中途停车锁车后，凭这个密码开锁。”据介绍，整套公共自行车设备，包括停车架、密码锁、自行车，其中含有防盗专利技术，一般工具打不开车锁和车上的螺丝。即使拆下个别部件，也无法用在一般自行车上。
“我们地区内有地铁2号线和5号线，正在兴建的6号线也将穿过。出地铁的最后一两公里，往往要步行回家，十分不便。”朝阳门街道办事处主任赵静介绍，去年8月起，他们尝试在地区内建起公共自行车免费服务站，满足居民短途出行所需。
居民凭卡借用自行车，每卡仅限一辆。主办方以积分形式鼓励借车人单次两小时内还车，限制有人长时间占用。该卡名叫“诚信卡”，发放时内存100分。两小时内还车，加1分，超时扣分，“当卡内为零分或负分时，该卡作废。如还想使用公共自行车，这名居民只能以缴纳200元押金的形式再办卡。”
持卡居民同时享有一份意外商业险。主办方已购买新华保险公司的该险种，人们在使用公共自行车过程中，一旦发生意外可享受理赔，其中包括身故、残疾、骨折三类。最高可赔偿5万元。
这样的尝试多一些才好
朝阳门地区与企业合作，推出公共自行车免费服务，在为居民出行提供便利的同时，客观上也起到了倡导“绿色出行”的作用。这样的尝试值得鼓励。
公共自行车首先是方便百姓。很多人都有这样的生活经验，要去的地方不算很远，但走着确实有点累，开车去又不值当。地铁、社区周边的短距离交通问题，应该得到进一步解决。现在有了免费的公共自行车网络，满足了不少市民的出行需求，可以带来不少方便。
有了方便的公共自行车网络，居民去地铁站，或者到附近办点事之类，就可能更多地选择骑自行车。这对市民“绿色出行”无疑是一种引导。如果一些居民能够就此养成少开车、多骑车的习惯，对缓解拥堵、节约能源等都具有积极意义。
对于居民日常生活来说，公共服务需求是多种多样的。有关部门在这些方面都可以有所作为，关键是多关心老百姓的生活，积极主动地为他们提供便利。像免费自行车这样既便民又能引导社会的尝试，今后更多一些才好。
