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疏通“筋脉”促发展

来源:中国赣州网-赣南日报

发布时间:2018年08月09日

石城县域内的高速路航拍图。张仰 摄
←物流集散中心。 (资料图片)
 
    □吴瑛 特约记者李方圆
 
  古樟工业园内,一批批矿山机械和鞋服搭上物流专车销往海外;小松产业园内,一袋袋通心白莲、米粉,一罐罐土蜂蜜、酒酿在快递超市供不应求;柳绿成荫的秀美乡村,村民借助村级电商服务站的农村物流平台,将农产品卖到了全国各地的千家万户……
 
  近年来,石城县以实施全国电子商务进农村综合示范工作为契机,破解物流瓶颈,推进产业融合,全力培植龙头,走出了一条电子商务进农村的特色之路。
 
  A 打通农村快递“最后一公里”
 
  “以前,我们县的快递到乡镇的覆盖率很低,个别快递到部分乡镇也是通过农村客车捎带,另外收取消费者费用。成本高、速度慢的农村物流现状成为制约我县农村电商发展的首要瓶颈。”石城县商务局副局长温凯闻对记者说道。
 
  如何破解物流瓶颈,打通农村物流的“最后一公里”?
 
  温凯闻介绍,该县除了引入阿里巴巴菜鸟物流、京东帮物流外,充分发挥邮政点多面广的优势,坚持“政府引导、市场运作”的原则,由县邮政公司建立石城县电子商务进农村物流体系,建立了县级集散中心、乡镇快递超市、村级电商服务站的农村物流三级架构。
 
  原来,该县邮政公司与包括“三通一达”在内的13家社会快递企业签订了合作协议,将县至村、村至县的所有快递整合起来由邮政统一配送,政府通过购买服务的办法,按实际配送单量给予补助。各社会快递企业需要配送到乡镇的货物,统一先运送到县电子商务进农村物流集散中心,重新录入县邮政公司开发的电子商务进农村物流信息系统,由邮政公司每天两频次配送到乡镇快递超市,乡镇快递超市进行二次分拣,每天一频次配送到村电商服务站。同时,各社会快递企业将物流单放置各村级服务站和乡镇快递超市委托收件,农村上行产品由村级服务站或乡镇快递超市统一代收,每天一频次配送到乡镇快递超市,乡镇快递超市每天两频次将产品发送到集散中心,再交给各社会快递企业发往全国各地。真正实现了“点对点、门对门”的精准定向服务,有效解决了农村物流发展“最后一公里”问题。
 
  目前,该县所有乡镇和行政村快递覆盖率实现100%,县至村快递配送速度实现24小时到达,县至村物流费用实现全民免费。农民得到了实惠,享受到了和城里一样的生活质量和售后服务,真正实现“买全国、卖全国”。
 
  B 助推传统农业“销售风火轮”
 
  时下的石城乡村被稻田点缀得诗意盎然。记者在丰山乡的稻田周围看到大片绿油油的薏仁地。薏仁秆低垂着腰,细细长长、娉婷袅娜,正开着淡黄色的小花。
 
  “在物流发达的前提下,让电子商务进农村能有效促进工业品下乡、农副产品进城双向流通!”丰山乡干部温昌禧介绍,得益于县里的物流行业突飞猛进,每个村都建起了电子商务服务站,帮助百姓销售农副产品。由于丰山乡种植的薏仁品质优良、供不应求,所以短短两三年时间,薏仁种植面积突飞猛进,从零星的200多亩到现在的2600亩,成为当地农民新的致富产业。
 
  “得益于物流的便利和电子商务进农村工作的开展,我们祖孙三代从事的养蜂事业吸引了源源不断的客源。”石城康皇蜂业有限公司的赖圣笑着说,公司的网店年销售额已超过了200万元。
 
  随后,记者在屏山镇山下村了解到,该村通过“电商服务站+合作社+贫困户”的模式,创造了20天时间里销售土鸡蛋20万枚的奇迹。全村90%的贫困户加入了合作社,带动了贫困户200余人脱贫。
 
  原来,石城县打通农村物流的“最后一公里”后,坚持“一村一品”理念,通过 “电商企业+村级服务站+合作社+贫困户”的模式和“线上推广+线下销售”的运作模式,助力农产品销售火爆升级。目前,石城县按照“一村一品”思路,建立“电商服务站+合作社+贫困户”模式,打造出年网上销售额500万元以上的电商示范村3个。石城传统的白莲、紫薯、米粉、山茶油等特色农副产品纷纷搭上电商销售的快车道。
 
  C 开辟工业经济 “快车高速道”
 
  “我们的产品以前只能通过小型货运站运输,不仅价格高,还要拼车发货,非常不方便。”石城铭鑫冶金制造有限公司董事长李根铭说道。矿山机械制造是石城县的传统支柱产业,然而如今辉煌的矿山机械产业也曾出现过因货物运输太慢而订单量减少的问题。
 
  “以前的货物几天才来装一次,物流速度慢!”江西省(石城)美满生活用品有限公司郑女士抱怨道。
 
  “5年前,石城县的物流最远只能到哈尔滨,原本一个星期送达的,可是两个星期还没有送到……”石城县江西著赫电子科技有限公司负责人廖霁说。
 
  夕阳余晖下,青山绿水间,济广、泉南两条高速“长龙”在石城境内舞动着,纵横交错,犹如一幅美丽的画卷……
 
  原来,过去石城主要以传统工业为主,规模不大,竞争力也不强。随着高速公路的修通,该县依托日益明显的区位优势,加快推进城乡路网、县级物流园等基础设施建设,拓宽206国道,动工建设兴泉铁路石城段,积极争取南丰至瑞金城际高铁取道石城,致力打造通道经济产业带,使石城成为闽粤赣边陲的开放“桥头堡”和“黄金走廊”。
 
  如今,石城县的物流业飞速发展,工业经济展翅高飞。石城茵陈茶出口东南亚,石城荷叶茶畅销东莞等沿海城市,石城白莲已卖到泰国、新加坡等国,石城米粉远销加拿大、美国……
 
  记者随后在该县的物流龙头企业——石城县永星物流有限公司走访中了解到,该公司是一个以公路运输为主,同时提供货物仓储包装、流通加工、配送、信息管理以及第三方物流方案设计、咨询、企业物流资源整合的综合性物流服务的企业,对丢失、破损的货物能及时理赔。此外该公司还备有专人热线,对货物实行全程监控,24小时为顾客提供货物查询、业务咨询、信息反馈、监督的服务,实现了诚信、准时、安全、便利的服务目标,赢得了全国广大客户的支持和信赖。
 
  目前,永星物流已在全国30多个省、市、自治区开设直营网点1300余家,自有运输车辆200余台,服务网络遍及国内550多个城市和地区。有了永星物流方便快捷的服务,江西铭鑫冶金设备有限公司、江西威尔国际矿业装备有限公司、石城矿山机械厂等矿山机械企业销售订单纷至沓来。  

来源:中国赣州网-赣南日报

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