海尔纽约人寿遭遇七年之痒 前景暗淡欲“单飞”

　　由海尔集团与美国纽约人寿各出资50％联姻而建的海尔纽约人寿，走到了“婚姻”的十字路口—外方股东或将全资退出合资公司。在过去半年以来，这是第3家上演“外退中进”大戏的合资寿险公司。

　　2009年，金融混业经营风生水起，银行参股保险公司业务正式开闸。几乎同时，保险公司股权交易骤然频繁，尤为值得注意的是，合资保险公司的外资股东“隐退潮”悄然成风。

　　种种信息显示，保险公司股权更迭的大幕已然拉开。

　　前景暗淡

　　今年，正值海尔集团与美国纽约人寿的“婚姻”度过7周年、迈入第8个年头之际。这桩中国白电巨舰与美国老牌保险之间的联姻难道真要止步于“七年之痒”？

　　对此，两位主角的态度非常微妙，既不承认，也不否认。纽约人寿相关负责人先是避而不接电话，继而又委托相关公关公司发来邮件称“按照公司政策，我们不对市场传闻作出评论”。

　　海尔集团相关人士则强调，作为海尔与纽约人寿各持50％股份的合资寿险公司，海尔纽约人寿目前运营正常，且海尔集团对中国人寿保险行业的投资是“长期投资和战略性投资”。

　　海尔纽约人寿现行代理总裁张力的助理则婉拒了记者的采访。

　　中央财经大学保险学院郝演苏教授认为，海尔拥有的家电客户并未实实在在转化为海尔纽约人寿的潜在资源，这使得当初吸引纽约人寿联姻海尔的一大诱因落空。纽约人寿在海尔纽约人寿身上看不到盈利的前景，萌生去意、另觅新欢则是自然的了。

　　来自中国保监会的数据显示，2009年1-12月，海尔纽约人寿的保费收入只有4.58亿元，在28家合资寿险公司中，仅排在第20位，占比还不到1.1％。在同期成立的合资寿险公司中，如中意人寿、中英人寿、首创安泰、恒安标准人寿和海康人寿等，海尔纽约人寿的业绩排位靠后。

　　海尔“单飞”

　　消息人士透露，海尔“单飞”的念头并非刚刚萌生。在7年多的磨合中，海尔纽约人寿的经营状况一直不尽如人意，两个股东之间理念的差异越来越大，这不符合海尔集团一贯强势的经营作风。

　　郝演苏指出，合资寿险公司普遍面临文化差异造成的股东分歧，且随着投资的加大和盈利的缺位，分歧将越来越大。2007年和2008年两年中，海尔集团与纽约人寿先后4次为海尔纽约人寿增资，使其注册资本金达8亿元。双方股东资本上的加速在2009年戛然而止。

　　有迹可寻的是，近期海尔纽约人寿频繁出现人事变动。从2009年8月至今，海尔纽约人寿频密地对重要职能部门进行了四次调整，涉及财务负责人、资金运用部门负责人，以及董事等岗位。

　　此外按常规，合资保险公司由中方董事任董事长，外方董事任总经理。海尔纽约人寿刚成立时确实如此，其第一任总经理朱立明便来自纽约人寿。但目前其代理总裁张力与董事长崔少华均为海尔集团的代表。

　　但甩开纽约人寿，海尔“单飞”能飞多高？郝演苏认为，寿险市场竞争激烈，且保险市场与实业完全不同，靠保险经验单薄的海尔自己单干，难度非常大。“比较现实的情况是，海尔加大持股比例，同时在国内找几家股东合作。”

　　而事实上，海尔已在酝酿“单飞”后的发展大计了。4月1日，青岛海尔公告称，海尔电器成为青岛海尔的控股子公司，此后将大力发展三、四级市场家电销售平台，利用香港上市平台，打造虚实网结合、送服务上门的营销模式及通路。这一平台很可能成为今后海尔保险销售的新渠道。