“走出去”屡遭“货代违约”

    随着金融危机的逐渐远离，外贸形势发生了可喜的变化。然而外贸的恢复性增长并没有带来收汇风险的实质性降低，订单大幅增加的背后还隐藏着货款拖欠、拒付的风险暗流。近日，记者从江苏信保了解到，无锡某企业意想不到地遭遇了“货代违约”，200多万美元的造纸原料到达巴西港口后遭到买方拒收。江苏信保在接到报损后，立即指导企业采取减损措施，并在确认买方恶意违约后，及时启动理赔追偿程序，短短15日内就迫使买家转变态度，提清货物，并按计划支付了第一笔货款，企业悬着的一颗心终于落定。出险企业的负责人不禁感慨：信保真不愧是我们出口企业的贴心人、“安全伞”，有信保在我们就放心、安心。

    原来，在今年2月22日，江苏信保接到无锡某企业的报损，称其向巴西买家出运的56个货柜货值230万美元的造纸原料遭遇巴西买家拒收。介于案件涉及金额大，巴西港口转卖、退运政策复杂。为保护出口企业的利益，江苏信保第一时间介入调查，探询拒收原因。

    经过还原贸易过程，江苏信保发现，买家拒收的原因在于出险企业所指定的货运代理公司在货物到港后要求买家支付2万美元的“提货保证金”，用以防止买家在大批货物到港后不按时提货产生的滞港费用。然而买家认为，此前签订的贸易合同中并无此项约定，因此拒绝支付，双方僵持不下，货物滞留，风险增高。

    相对于200多万美元的货款而言，区区2万美元的保证金微不足道。为避免因小失大，在江苏信保的建议下，出险企业果断采取行动，主动向货运代理公司垫付了“保证金”，并承诺承担滞港期间产生的费用，敦促买家立即提货。令人遗憾的是，出险企业的善意举措并没有换来买家的积极回应，买家仍然坚持继续向货代进行诉讼索赔，并表示诉讼结束前不予提货。至此，买家拒收货物的真实态度暴露无遗。

    解决滞港货物刻不容缓，江苏信保在确认买方恶意拒收后迅速行动，全力为出险企业排忧解难。经过综合分析，滞港货物的转卖、退运均会给企业带来巨大损失，最理想的解决方案就是督促买家提货，避免滞港费用的不断增加以及海关变卖货物的巨大风险。为最大程度地减少企业损失，帮助企业渡过难关，江苏信保迅速收集材料，理顺程序，全面核实案件情况，确认市场价格波动，确保无质量问题和其他违约事项而导致追偿受阻；积极开展国内搜索，告知境内其他供应商暂停向该买家发货，以此作为施加手段，迫使买家让步，保障出险企业和其他卖方利益。

    经过详细沟通，江苏信保了解到，巴西买家与出险企业的合作并非首次，之前履约状况一直良好，并未出现过违约现象，由此，信保判断，重压之下巴西买家很可能提货付款，暂无须海外渠道介入，以免给企业带来佣金负担。果不其然，在信保出具追讨函后，买家即主动与企业联系，表示无拒收之意，并承诺立即提货，分期付款。从2月22日报损至2月24日信保采取追偿行动，江苏信保仅用了3天时间就帮助企业成功化解危机。截至记者发稿日止，买方已按计划支付了相应货款，企业经营安全得到了有效地维护。

    上述案件只是当前贸易摩擦中的一个缩影。在后危机时代的今天，国际局势依然复杂多变，外商爽约毁单或拖延付款的现象仍屡见不鲜，企业“走出去”面临的风险不可小觑。

    据悉，近两年来，加入“信保俱乐部”的出口企业越来越多，随着承保规模的逐渐扩大，海外追讨案件的不断增多，中国信保已成功跃升为全球最大的官方ECA机构，风险保障水平显著提升，支持企业“走出去”能力稳步增强。

    记者了解到，2010年，江苏信保累计支持全省出口241亿美元，同比增长86.8%；对全省一般贸易出口的支持率达到25%，较2009年提升了近7个百分点；累计处理各类赔案730件，为企业追回海外欠款5976万美元，及时向出口企业支付赔款4430万美元；为企业提供融资便利238亿元人民币，同比增长21.6%；全年累计承保各类“走出去”项目和大型成套设备出口30个，涉及合同金额20多亿美元。

    江苏信保负责人表示，2011年，江苏信保将以“十二五”规划为指导，紧密围绕江苏省“外贸强省”建设和“加快‘走出去’步伐”目标，全力推进外经贸发展方式转变和结构转型升级，更大力度地支持江苏企业“走出去”开展境外投资、工程承包和大型成套设备出口，实现由“江苏制造”向“江苏创造”的跨越。