事发后，预计1500吨原油进入海洋，海洋污染全面治理已经开始。辽宁海事局已在溢油水域布设7000米的围栏，由20多艘清污船舶对海上油污进行清除。到现在为止，已经清理了50吨原油，预计10多天可全部清理完毕。
7月18日，渔船停靠在被石油污染的海岸边。
7月18日，退潮后岸边的礁石上布满油污。
7月18日，工人们扔下围油栏形成拦截网，防原油扩散。
7月16日18时20分左右，大连新港至中石油大连保税油库输油管线在油轮卸油作业时发生闪爆，造成管线内原油泄漏发生火灾，引发管廊道管线爆裂，火势顺排污渠蔓延，少量原油和污水流入海域。
经初步了解，事故可能涉及的承保公司有人保财险大连市分公司、平安财险大连分公司、太保产险大连分公司和阳光财险大连分公司，以及人保财险总公司及北京分公司、平安财险北京分公司，此外，中华联合大连分公司承保了部分消防车辆，理赔金额仍需进一步查勘统计。
窑湾油品码头输油管道爆炸事故保险业损失有多大？“现在回答这个问题可能为时过早。”中国太保表示，爆炸事故的原因还不是很明了，“目前，太平洋保险的理赔业务人员仍在与客户进一步沟通联系中”。大部分保险公司都表达了同样的观点。“当然，中石油大连新港管道爆炸事故与英国石油公司墨西哥湾漏油事故不能相提并论。”一位不愿透露姓名的保险业内人士指出，“中国保险业应该不会有太大的损失，更多的还是由中石油自己‘埋单’。”
