云南公路建设千亿元贷款“违约”事件追踪

    新华网昆明７月４日电（记者徐玉长、赵大春）全国地方政府债务余额超过１０万亿元的审计结果通报后，地方融资平台债务风险一时成为关注热点。与此同时，云南高等级公路建设近千亿元贷款被指“违约”。在这个敏感节点，人们担忧地方融资平台债务风险爆发的“恐慌”情绪滋生。

　　千亿贷款“违约”真相

　　近千亿债务“违约”的说法确实骇人。针对记者的求证，云南公路投资公司财务总监彭良波非常明确地表示：“公司自成立至今，各项业务运转和债务偿还都很正常，目前没有拖欠任何一家银行到期贷款的本息。”

　　国家开发银行云南省分行是云南省公路投资公司最大的贷款银行，该行负责公司贷款业务的负责人也证实：“迄今为止，云南公路投资公司贷款均按时还本付息，没有违约事件发生。多年来，双方合作正常且富有成效。”

　　工商银行云南省分行行长许海也向记者当面证实：“云南公路投资公司在工行的贷款目前均正常偿还，没有违约情况。”记者向其他相关行求证，同样没有得到云南公路投资公司还贷违约的消息。

　　云南省公路投资公司成立于２００６年５月，是云南省高等级收费公路投融资平台和建设、管理、经营的主体，承担着全省９０％以上高等级公路的建设、管理、养护任务。按照国家“贷款修路、收费还贷”的政策，公司以公路收费权作质押，贷款修路，滚动发展，目前银行贷款余额９５０亿元，按原价核算形成的公路资产已超过１４００亿元。

　　这次“风波”的缘起，是信贷政策趋紧，部分银行在监管压力下改变了原有放贷计划，实行“只收不贷”，结果导致公司现金流短期出现紧张。公司于两个多月前，即４月２７日向六家债权银行发函，说明今年以来因受宏观政策调控的影响，公司可能会存在只能偿还利息，不能按期偿还到期的短期贷款本金的潜在风险，希望银企共同想办法，妥善解决今年上半年到期的短期贷款问题。

　　“我们的本意是和债权银行协商，在首先保障付息的前提下，共同想办法，加强合作，度过上半年部分短期到期贷款较为集中的难关。”公司董事长郝蜀东说，“提前告知银行短期可能存在的风险，这本身也是对债权银行负责的态度，后来，这解读为公司整体债务的‘违约通知’，这是我们没想到的。”